滔滔赣江，千年流淌，见证岁月更迭，润泽沿岸城市。吉安这座因水而兴的城市，在历史长河中凭借得天独厚的水运优势，铸就了往日的辉煌。步入新时代，吉安又迎来千载难逢的发展机遇，一座百万吨级港口正在飞速崛起，助力吉安实现新的腾飞。近日，记者在青原区天玉综合港口项目现场极目远眺，只见江面上一艘艘满载的货船穿梭往来，汽笛声此起彼伏，仿佛奏响一曲水运经济繁荣发展的激昂乐章。

　　走进施工现场，映入记者眼帘的是一片繁忙有序的景象。浮吊船把一根根预制梁稳稳吊起安装到横梁上。工程车辆穿梭其间，发出阵阵轰鸣。施工人员各司其职，加紧作业。现场还有技术人员指导监督，确保每一道工序都施工顺畅、质量合格。整个施工现场呈现出一幅团结协作、拼搏奋进的建设画面。

　　记者注意到，施工现场并没有灰尘漫天的现象。据了解，该项目贯彻绿色环保理念，采取了多项针对性举措。在桩机施工产生泥浆时，安排吸污车专门抽取泥浆进行固化处理，使其作为填注材料重新利用；针对施工中可能出现的油污泄漏问题，严格采用隔油带、吸油毡等防污设备，从源头杜绝油污排入赣江造成河道污染；对于施工现场的各类排水，统一收集后集中引至沉淀池进行处理。同时，该项目在出入口设置洗车池并配备洗车机，避免车辆夹带泥土进入道路，还通过定期洒水降尘来维护良好的施工环境。

　　项目负责人田丰介绍，天玉综合港口项目规划岸线长1150米，建设2000吨级泊位12个，整体设计年通过能力散杂货405万吨、集装箱25万标箱。项目分三期建设，目前正在施工的一期工程岸线长286米，设计年通过能力散杂货182万吨、集装箱4.4万标箱，主要新建2个通用泊位和1个多用途泊位，并配备相应的配套设施，占地面积330亩。

　　截至目前，一期工程进度良好，现已完成桩基工程、码头下部结构、引桥梁板架设、陆域形成土方回填以及主要辅助建筑主体结构，码头预制梁吊装完成87%，引桥桥面系施工完成25%，管井管网安装完成57%，辅建区房建墙体砌筑完成60%。整个一期工程累计完成投资额占总投资的61%，预计2025年6月建成并投入使用。

　　可以预见，随着建设的稳步推进，这座百万吨级港口将以更加完整的面貌呈现在世人面前，成为赣江上熠熠生辉的水运枢纽，为区域经济发展注入强劲动力。（ 谢根秀 谭群 全媒体记者徐瑞春）