大江网/大江新闻客户端讯 记者曾风、周雪莉摄影报道：水运兴，则经济兴。吉安傍水而生、因水而兴，赣江江面曾有百舸争流、千帆竞发的盛景。如何发挥赣江黄金水道的优势，加快推动水运高质量发展，打造现代化水运体系，成为吉安当前的重要课题。参加吉安市第五届人民代表大会第七次会议的人大代表，围绕如何做好“水文章”各抒己见，在交流中碰撞思维火花，贡献智慧力量。

市人大代表、青原区富滩镇党委书记罗红艳

　　市人大代表罗红艳：以“水运引流”推动产业集聚，实现经济“逆袭”

　　吉安市积极抢抓水运发展和浙赣粤大运河‘世纪水运工程’的重大机遇，打响水运经济高质量发展攻坚战并取得显著成效。青原区天玉码头作为吉安港区体量最大、功能最全、区位最优的综合性货运码头，将建铁路专线联通铁路和水运，实现公铁水联运，一期工程将于2025年6月开港运营，这无疑为吉安水运注入了强劲的新动力。

　　在此背景下，市人大代表、青原区富滩镇党委书记罗红艳提出建议。她认为，在港口加快建设、货源组织积极推进的同时，要全力谋划港产城融合发展，比如推动青原区天玉码头临港产业园区建设，推动港口建设与产业园区布局相协调，支持服务好吉安重大产业发展，积极培育产业发展“生态圈”。

　　作为青原区工业发展的主阵地之一，富滩镇拥有众多先进装备制造、新材料产业和大型矿业企业，同时计划依托当地良好的农业基础，建设现代化农产品加工园区。这些对通过港口运输矿产品、粮食饲料等大宗货源有着迫切需求。罗红艳表示，富滩镇将主动靠前服务，积极沟通协调，引导货物运输“公转水”，降低企业综合物流成本，推动宜水货源企业扩量增效。

　　展望未来，罗红艳对吉安水运充满了信心与期待。她坚信，通过打好水运经济高质量发展攻坚战，能充分发挥吉安连贯江西南北的水运优势，以“水运引流”推动产业集聚，实现经济“逆袭”，让吉安赣江“天天能跑船、天天有船跑”，重现赣江往日“千帆竞渡、百舸争流”的景象。

市人大代表，国家能源集团万安水电厂厂长、党委副书记邱茂生

　　市人大代表邱茂生：珍视赣江岸线资源，推动吉安水运一体化通关

　　近年来，国能万安水电厂作为赣江龙头水利枢纽，锚定水运高质量发展目标，将水运优势转化为产业优势，深入开展万安水利枢纽综合能力提升工程研究论证，提升赣江中上游段通航能力，畅通流域“大动脉”，为构建吉安现代化水运体系，助力经济高质量发展做出积极贡献。

　　为进一步推动吉安水运高质量发展，市人大代表，国家能源集团万安水电厂厂长、党委副书记邱茂生建议，要倍加珍惜宝贵的赣江岸线资源，建强港口这一水陆交通的集结点和枢纽，大力推动港口企业、航运公司、供应链公司业务协同，规划在重点港口引入外贸业务，推动一体化通关。

　　在采访中，邱茂生告诉记者，当前，吉安市正在构建以赣江中游生态经济带规划为统领，沿江临港产业为依托，现代化港口码头为枢纽，集疏运体系为纽带的水运经济发展体系。但仍然存在水运设施建设进度滞后、货物组货能力不足、水运联运体系尚不成熟等问题和挑战。为此，他认为要持续优化规划布局，强化货源组织，推广水运优势。

　　“吉安水运的高质量发展必将对吉安的经济社会产生深远的影响。它不仅能促进经济增长，提升城市综合竞争力，还能推动产业升级、旅游业发展和文化传承等，为吉安带来更加多元化的发展路径。”对于吉安水运的璀璨未来，邱茂生充满了期待。

市人大代表、泰和县江西深港交通运输有限公司副总经理兼工会主席王莉

　　市人大代表王莉：水运贸易与旅游并进，为吉安多元化发展开辟新路径

　　随着浙赣粤运河吉安境内五大枢纽的全面建成，以及江西省人民政府对吉安港总体规划的正式批复，吉安水运迎来了前所未有的发展机遇。市人大代表、泰和县江西深港交通运输有限公司副总经理兼工会主席王莉认为，吉安要把握发展的好时机，加快推进水运高质量发展，全力做好“水”文章。

　　水运，作为古老而高效的运输方式，其独特的优势在现代社会依然熠熠生辉。

　　“发展好水运不仅可以促进区域间的合作，大幅度降低物流运输成本，提升区域经济的竞争力，还能促进产业链上下游的协同发展，为吉安吸引更多优质企业前来投资兴业。特别是矿产、农产品等资源，通过水运可以更便捷地输送到国内外市场，拓宽吉安的贸易渠道。”在采访中，王莉提出要鼓励和支持水路货运的贸易，进一步提升城市的经济外向度。

　　此外，王莉还看到在推动水运高质量发展的进程中，要重视水运旅游业的潜力。她认为，吉安拥有丰富的红色革命文化和绿色生态资源，这些得天独厚的自然条件为发展水路旅游提供了广阔空间。为此，她建议政府要统筹规划布点吉安段赣江两岸的旅游客运码头和临时停靠点，打造具有吉安特色的水上旅游线路。同时，鼓励和支持有资质的运输企业和旅游行业从事水路旅游运输业务，打开吉安段水上旅游航运的新局面。